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重庆渝驰吉利汽车品牌销售公司浅谈冬季汽车保养的小常识

    冬天汽车要小心保养，例如气温过低，玻璃水等容易被冻住。下面小编分享一些养车的经验，希望对大家有所帮助。

及时更换或添加防冻液

    冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有正常的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。

提前换好玻璃水

    冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用防冻效果好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。

检查机油是否足够

    冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了？可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。

竖起雨刮器

    如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻定不要开，否则会弄坏雨刮器的，较好是竖起雨刮器。

适当热车

    冬天开车时，不要原地热车太长时间，建议热车半分钟后让车缓慢行走3分钟后再打开空调和高速行驶，不要猛加油门，因为冬天机油粘稠度加大，循环变慢。

保持正常胎压

    调整好轮胎胎压，保持四轮胎压在210-250kpa范围，胎压过低会会增加油耗，胎压太高会降低车辆刹车效果。

吉利博越百万款，有何亮点

    外观维持现款的设计风格，并没有进行太大的修改，博越也算是一款经典车型，不会对外观轻易改动，如果要改那也是迭代升级的调整，百万款还不具备这样的待遇，所以大家在外观上面就不要做太大的期待了，即便是有一定调整那也是细节，区别不大。

    针对内饰的改变就比较大了，内饰的方向盘、多媒体显示屏、仪表台均进行了升级调整，方向盘升级为全新样式的三幅式平底方向，运动车型的标配，仪表台继续沿用宇宙延伸的设计理念，在视觉体验上拓宽仪表台宽度，再加上表面的钢琴烤漆黑尽显质感，多媒体显示屏不再是完整的内镶式，带有一定的悬浮腾空感，造型是***的。

    需要特备强调一下这款多媒体显示屏，不止是造型上面的改变，内置的一些车机系统功能都有进行调整。它的尺寸在10.25英寸，同级别之中尺寸不算小，内置GKUI 19吉客智能生态系统，支持5点触控，更是拥有百万的像素，还有32GB内存，在操作上比较灵敏，更是具备不俗的科技感。对于年轻消费者来说它的提升明显。

    内饰上面的调整不止是上面这些，还针对座椅进行了全方面的升级，打造更舒适的乘坐体验。百万款升级为皮质座椅，还增加了座椅的长度，腿托长度升级至35mm，另外肩部的承托、座椅的填充厚度等均有提升，无论是驾驶者还是乘坐者都能感受到它的变化。

    针对驾驶操作性也进行升级了，这一次的博越百万款底盘调节不再是延续现款，而是由英国的路特斯团队专门调教的，在用料上面都进行了升级，后副车架直接改成了高强度的钢，强化了车身结构，同时减轻了重量，对于架控行驶来说提升更明显。

    以上就是百万款博越的调整内容，从这些内容来看，你能说它不是脱胎换骨，内饰变化明显，比起现款车型来说要更为时尚运动，科技配置上面的提升也明显，拉升了整车的科技感，连车身的刚性都进行调整，驾驶性得到全方面的提升。

吉利博越三大件耐用吗？吉利博越底盘详细解析

——前悬架

    博越采用麦佛逊前悬架的结构，是目前前驱车较常见较为主流的悬架形式，它的成本低、结构简单，钢材质，下摆臂由钢板冲压工艺制成，通过橡胶衬套与副车架相连，连接点位于传动轴后方，这样可以为前置发动机腾出更多空间。

——后悬架

    博越后悬架采用多连杆式独立悬架，属于经典的三横一纵结构。后悬架的减震器采用斜向布置，减震器上端在副车架上，下端在轴承座上，而斜向布置的好处是能够节省车内空间，同时减振器能够承受纵向以及侧向力，在一定程度上能够减少车辆出现侧倾的程度。

——副车架

    博越的前副车架为全框式副车架，更像是H型车架，通过螺栓连接而成，虽然不是焊接式的全框副车架，但同样能够起到提升车头部分刚度以及分散冲击能量的作用。而博越的后副车架为H型车架，通过4个螺栓连接在车身上，连接点均有橡胶垫，能吸收部分振动。

——防撞钢梁

    博越的前防撞梁采用单层冲压钢板，并带有行人保护泡沫，防撞梁长度在1.1米左右，能够保护好整个车头。在防撞梁的下方还有圆柱型钢梁，能够支撑碰撞时行人的小腿，避免整个身体被撞击后卷入车底，造成二次损伤。

吉利星越值得入手吗

    作为轿跑SUV，吉利星越自带潮酷个性，出自吉利CMA平台，技术底子是相当出色的，且主销的2.0T+8AT在动力性能方面也不必担心，运动操控是星越的专属标签。作为跨界轿跑SUV，外观设计一定是个非常大的亮点。星越的颜值可以说是相当高，整体溜背造型，轿跑型SUV，运动时尚。车头虽然也是吉利家族式设计，但涟漪状格栅内部的红线和獠牙下包围让车头的运动气息相当强烈，看到这个车头，就知道这车不好惹。

    车身侧面显眼的自然是溜背造型了，车顶到车尾的线条过渡相当流畅，也相当好看，这是轿跑SUV的精髓；车尾则是凹凸有致，同样也是吉利家族式设计，而显眼的双出四排气显示出星越出色性能取向。另外，星越在大灯的设计上也毫不含糊，富有棱角的矩阵式LED头灯、极具科技的条状式LED尾灯，让人看完之后过目不忘。